混动Jeep牧马人动力又强 还能纯内燃机形式


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那些一直唱衰电动越野车的人,其实应该非常仔细的看一看新科技带来的便捷——吉普公司发布了传奇车型牧马人的4Xe插电混合动力版,这辆新车不仅获得了Trail Rated的传奇徽章,更是聪明而强大的让你想象不到。

为什么呢?且看这个混动的有趣模式。

牧马人的4Xe插电混合动力版搭载2.0T的涡轮引擎和两个电机,供电是17kWh的锂电池,位于第二排座椅下方,这套动力总成一共可以输出375马力和637Nm的峰值扭矩,比柴油版的扭矩更大,比汽油版的马力更大。

另外最有趣的是这个混动模式,包括三种:Hybrid, Electric, andeSave。

Hybrid和Electric,顾名思义就是普通的混动版和纯电版,这个在一般的车上都有这种输出方式,纯电输出可以让这辆车用纯电行驶直到没电了再用汽油机行驶,并且同时充电。

最有趣的是eSave,这就是关掉了电动机,用纯汽油引擎的方式行驶,保持电量,在需要的时候电动机立刻加入动力输出当中来。

这里有一个有趣的猜测,就是这组电动系统的电池是否也可以当做纯电源来使用,至少可以在野外给一些普通的用电设备供电,或者开开空调,也是个不错的选择。

这辆车依然将提供三种版本,4xe、撒哈拉 Sahara 4xe和罗宾汉Rubicon 4xe。

4xe、撒哈拉 Sahara 4xe使用的是全时四驱系统,可以满足大部分的需求;而罗宾汉Rubicon 4xe将有两组分动箱和Trac-Loc差速器。

此外,罗宾汉Rubicon 4xe还有独特的Rock-Trac 4x4四驱系统,77.2:1 crawl ratio以及更多的专业越野性能升级。

混动的牧马人4xe将在2021年初首先在美国销售,其次在欧洲和中国地区销售,售价方面,应该比普通的牧马人有大幅度的提升。

真的需要花大价格买可以纯内燃机行驶的混动牧马人吗?

这是个问题。

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(责任编辑:董晓颖_NA2387)